Tesla, dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticilerinden biri ve şimdi bu şirket, otomobillerinin ön üretim maliyetlerini 5 yılın ardından yarı yarıya düşürmeyi başardı.
Tesla’nın yöneticilerinden biri olan Martin Viecha, Goldman Sachs konferansında, bu şirketin fabrikalarını ve üretim süreçlerini optimize ederek maliyetlerini önemli ölçüde düşürmeye çalıştığını, böylece şirketin fabrikalarında bir elektrikli otomobilin ön üretim maliyetinin 36.000 $’a ulaştığını söyledi. 2017 yılında ise bu maliyet 84 bin dolardı.
Öte yandan elektrikli araçlar için pil tedarik zinciri son 5 yılda gelişti ve Tesla’nın bu konuda artık bir sıkıntısı yok. Şirketin şu anda pil sektöründe Panasonic, CATL ve LG Chem dahil olmak üzere birçok tedarikçisi bulunmaktadır. Geçtiğimiz günlerde Tesla, Kuzey Amerika’nın ilk elektrikli otomobil aküsü fabrikasını Teksas eyaletinde kurmayı planladığını duyurmuştu. Dolayısıyla bu konu Tesla’nın maliyetlerini düşürmeye de yardımcı olabilir.
Tesla’nın halihazırda Şangay, Berlin, Teksas ve Kaliforniya’da elektrikli otomobil üretim tesisleri var ve yakında 25.000 $’a daha ucuz bir model çıkarmayı planlıyor, bu elbette Y ve 3 modelleri kadar gelişmiş olmayacak. Şu anda Tesla’nın Model Y’si şirketin en çok satan arabası ve 2023’te de böyle devam etmesi bekleniyor.
Şimdi bekleyip Tesla’nın gelecek yıl için ne planladığını görmeliyiz.