روغن مناسب برای لیفتراک: راز عملکرد روان و عمر طولانی دستگاه
لیفتراکها، این غولهای صنعتی که بارهای سنگین را جابهجا میکنند، به روغنهای مخصوصی نیاز دارند تا موتور، سیستم هیدرولیک و گیربکسشان به بهترین شکل کار کند. انتخاب روغن اشتباه میتواند منجر به سایش زودرس، گرمای بیش از حد یا حتی خرابی کامل شود. تصور کنید لیفتراکی که با روغن مناسب، سالها بدون مشکل کار میکند و هزینههای تعمیر را به حداقل میرساند – این دقیقاً هدف از انتخاب درست روغن است.
روغنهای لیفتراک بسته به نوع دستگاه (دیزلی، گازوییلی، برقی یا بنزینی) و بخشهای مختلف (موتور، هیدرولیک، گیربکس) متفاوت هستند. همیشه دفترچه راهنمای دستگاه را اولویت دهید، زیرا برندهایی مانند تویوتا، کوماتسو، هیسترخرید لیفتراک تهران
یا ییل مشخصات دقیق دارند.
روغن موتور: قلب تپنده لیفتراکهای احتراقی
لیفتراکهای دیزلی یا گازوییلی نیاز به روغن موتور با کیفیت بالا دارند تا در برابر حرارت شدید و آلایندهها مقاوم باشند.
برای موتورهای دیزلی، روغنهایی با گرید 15W-40 یا 10W-40 (مانند CF-4 یا CI-4) ایدهآل هستند. این روغنها افزودنیهای ضدسایش و پاککننده دارند که رسوبات کربنی را کنترل میکنند. در آب و هوای سرد، گریدهای پایینتر مانند 5W-40 جریان بهتری دارند.
لیفتراکهای بنزینی یا LPG اغلب از روغن 10W-30 یا 5W-30 استفاده میکنند تا ویسکوزیته مناسب برای استارت سرد فراهم شود.
حجم روغن موتور معمولاً ۴-۸ لیتر است و تعویض هر ۲۰۰-۵۰۰ ساعت کارکرد توصیه میشود.
لیفتراکهای برقی موتور احتراقی ندارند، پس روغن موتور نیاز نیست – فقط روغن هیدرولیک و گریس برای قطعات متحرک.
روغن هیدرولیک: نیروی بلندکننده لیفتراک
سیستم هیدرولیک قلب جکهای بالابر است و روغن آن باید ویسکوزیته مناسب برای انتقال قدرت داشته باشد.
رایجترین گرید ISO VG 32 یا 46 است. VG 32 برای آب و هوای سرد و VG 46 برای گرمتر مناسبتر است. برخی مدلها VG 68 را برای بارهای سنگین توصیه میکنند.
روغن هیدرولیک باید ضداکسیداسیون، ضدکف و ضدسایش باشد تا پمپ و سیلندرها آسیب نبینند. برندهایی مانند Shell Tellus یا Mobil DTE این ویژگیها را دارند.
حجم مخزن هیدرولیک ۲۰-۵۰ لیتر است و تعویض هر ۱۰۰۰-۲۰۰۰ ساعت یا سالانه ضروری است. آلودگی آب یا ذرات میتواند سیستم را نابود کند.
روغن گیربکس: روانکننده انتقال قدرت
گیربکس لیفتراکها اغلب اتوماتیک هستند و روغن مخصوص نیاز دارند.
برای گیربکسهای اتوماتیک، ATF Dexron III یا معادل آن رایج است. برخی مدلها از روغن هیدرولیک چندمنظوره (HTF) استفاده میکنند که هم هیدرولیک و هم گیربکس را پوشش میدهد.
در گیربکسهای دستی یا قدیمی، روغن دنده GL-4 یا SAE 30 مناسب است.
تعویض روغن گیربکس هر ۱۰۰۰ ساعت توصیه میشود تا از سایش دندهها جلوگیری شود.
تفاوت روغنها در انواع لیفتراک
- دیزلی: روغن موتور سنگین (15W-40)، هیدرولیک VG 46، گیربکس ATF یا HTF.
- گازوییلی/LPG: روغن موتور سبکتر (10W-30)، هیدرولیک مشابه دیزلی.
- برقی: فقط روغن هیدرولیک (VG 32-46) و گریس برای بلبرینگها.
- بنزینی: مشابه گازوییلی، اما چک سوخت بیشتر.
نکات مهم در انتخاب و تعویض روغن
همیشه از برندهای معتبر مانند Total, Castrol یا بهران استفاده کنید. روغنهای تقلبی ویسکوزیته را از دست میدهند.
علائم نیاز به تعویض: رنگ تیره، بوی سوختگی، صدای غیرعادی یا کاهش عملکرد.
تعویض را به متخصص بسپارید تا هواگیری درست انجام شود.
در محیطهای گرد و غبار، فیلترها را زودتر عوض کنید.
هزینهها و صرفهجویی بلندمدت
روغن با کیفیت اولیه گرانتر است، اما عمر دستگاه را افزایش میدهد و هزینه تعمیر را کم میکند.
انتخاب روغن مناسب برای لیفتراک نه تنها عملکرد را بهبود میبخشد، بلکه ایمنی و دوام را تضمین میکند. با توجه به نوع دستگاه و شرایط کاری، بهترین گزینه را انتخاب کنید تا لیفتراکتان همیشه آماده کار باشد.
